近日以來，“史上最嚴垃圾分類條例”持續(xù)發(fā)酵，龍馬環(huán)衛(wèi)、維爾利、綠色動力這三只概念股不斷封死漲停，位列垃圾分類板塊漲幅“前三甲”。

由此可見，垃圾分類這一把“熱火”燒的實在是旺，自6月以來，該板塊便持續(xù)保持活躍。

不過，需要注意的是，25日晚間多只“垃圾分類概念股”卻在連續(xù)漲停后集體提示風(fēng)險。

龍馬環(huán)衛(wèi)在連續(xù)四連板后發(fā)布提示風(fēng)險公告稱：“截至今年第一季度，公司垃圾分類涉及的環(huán)衛(wèi)裝備收入和環(huán)衛(wèi)服務(wù)收入占比較?。阂患径?，公司餐廚垃圾車銷量實現(xiàn)營業(yè)收入2919萬元，占環(huán)衛(wèi)裝備制造業(yè)務(wù)收入的5.74%，占主營業(yè)務(wù)收入的3.41%;垃圾分類項目9個，其中單獨計費的垃圾分類項目數(shù)量4個，季度合同額僅41.89萬元。”

根據(jù)以上這些數(shù)據(jù)可知，龍馬環(huán)衛(wèi)的垃圾分類涉及收入占比是比較小，就目前而言，也難以在“垃圾分類”措施還未全面開展之際為公司營收做出較大的貢獻。

而漲幅較好的綠色動力，也在25日晚間發(fā)布了提示風(fēng)險公告，其表示，“公司直接從事前端生活垃圾分類業(yè)務(wù)”。具體而言，綠色動力主要以BOT等特許經(jīng)營方式從事生活垃圾焚燒發(fā)電項目等業(yè)務(wù)，目前已運營生活垃圾焚燒發(fā)電廠20座，另運營秸稈處理項目1個、餐廚糞便處理項目1個及生活垃圾中轉(zhuǎn)項目2個，但未直接從事前端生活垃圾分類相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外，實現(xiàn)了“三連板”的航天晨光提示風(fēng)險稱，垃圾分類業(yè)務(wù)比重較小。除此之外，該公司垃圾分類業(yè)務(wù)也是在2019年才開展，而再加上目前國內(nèi)垃圾分類業(yè)務(wù)尚處起步階段的因素影響，其表示，推動垃圾分類政策的出臺對公司短期業(yè)績的影響具有不確定性。

相繼提示風(fēng)險，這莫非是一場股價瘋漲后的“驚慌”?

政策催化而來的“千億市場”

眾所周知，7月1日起，《上海市生活垃圾管理條例》將正式實施，屆時上海市的生活垃圾將分為可回收物、有害垃圾、濕垃圾和干垃圾。此外，按條例規(guī)定，如果個人沒有將垃圾分類投放最高罰款200元人民幣，單位混裝混運最高罰款5萬元人民幣。

而隨著這條“史上最嚴”垃圾分類條例的出臺，意味著“垃圾分類”這個習(xí)慣將進一步潛移默化融入我們?nèi)粘Ｉ钪小?p style="text-indent: 2em;">事實上，從長遠的角度來看，做好垃圾分類不僅僅是為了自己，更是為了子孫后代。據(jù)《北京市城市生活垃圾焚燒社會成本評估報告》顯示，北京市二噁英可能致癌人數(shù)之和一年大概有241人，但假設(shè)經(jīng)過妥善分類，每年致癌人數(shù)將從241人降低至182人。由此從本質(zhì)上來看，垃圾分類真的不是“沒事找事”。

而值得一提的是，即使從純粹的經(jīng)濟效益上來講，垃圾分類還有不少好處。比如說，固廢處理熱值提高，垃圾焚燒上網(wǎng)電量增加;再或者說，餐廚垃圾循環(huán)利用，變廢為寶，減少污染，同時也減少垃圾對土地的侵占。

至此可知，在政策和經(jīng)濟效益的雙重刺激下，垃圾分類這一行業(yè)有望迎來了“千億市場”。

據(jù)國盛證券研報披露，垃圾實行全程分類，將促使固廢全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤?。具體而言，垃圾分類從收集、運輸?shù)教幹脤⑷谭诸?，否則垃圾先分后混將失去意義，而對應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈中環(huán)衛(wèi)轉(zhuǎn)運、餐廚垃圾處置、垃圾焚燒領(lǐng)域均有望迎來投資機遇，新增設(shè)備購置及裝置建設(shè)空間約1600億元，具體包括如下：

1、從環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域來看，新增垃圾分類收集裝置及分類運輸專車需求，如餐廚垃圾車、有害垃圾車等中高端垃圾轉(zhuǎn)運車，對應(yīng)新增濕垃圾轉(zhuǎn)運車市場空間約100億元;

2、從餐廚垃圾領(lǐng)域來看，餐廚及廚余為主的濕垃圾有機質(zhì)多、熱值低，不宜與普通垃圾混燃，需經(jīng)厭氧發(fā)酵等工藝專項處置，過去由于分揀效果差收運效果不理想，干濕分離后處置建設(shè)必不可少，預(yù)計餐廚垃圾建設(shè)市場空間約274億元，而廚余垃圾市場空間約1200億元。

而顯而易見的是，現(xiàn)如今隨著垃圾分類立法進程不斷加速，垃圾分類已是“大勢所趨”。

環(huán)保經(jīng)濟繁榮下的“隱痛”

不得不說，雖然當(dāng)下“垃圾分類”這一市場在政策的助推下在網(wǎng)上的呼聲越來越高，但正如文中提及的那幾家漲勢良好的環(huán)保概念股提示風(fēng)險那樣，我國國內(nèi)垃圾分類業(yè)務(wù)尚處起步階段，在推行的過程中仍存有不少“隱痛”。

實際上，查閱相關(guān)消息獲悉，國內(nèi)垃圾分類的推行并不是在今年才出現(xiàn)，早幾年國內(nèi)便很多地方都有過嘗試，也一直在推廣，但目前為止還幾乎找不到成功的范例。

就拿濟南歷下區(qū)推行“垃圾分類”的措施來說，2012年2月，該地區(qū)便以政府“紅頭文件”的形式啟動垃圾分類試點，首批確定了36個分類試點，按照餐余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和不可回收垃圾4類標(biāo)準(zhǔn)，每組垃圾箱設(shè)藍、綠、黑、紅4種顏色，還設(shè)置了相關(guān)考核。但遺憾的是，幾年過去了，該地區(qū)的垃圾分類措施收效甚微，那幾個不同顏色的垃圾桶已“形同虛設(shè)”。

而需要指出的是，在2018年7月，濟南又發(fā)布公告表示，省城濟南將實施垃圾分類強制推行，22個街鎮(zhèn)被正式確定為垃圾分類示范片區(qū)。但實際上，這一次的分類情況與上次走向沒什么不同，這則消息并沒有在市民們的朋友圈里掀起任何波瀾，而外界也沒聽到濟南推行成功的聲音。

值得一提的是，該地區(qū)屢屢推行失敗的原因，很大原因是垃圾分類產(chǎn)業(yè)鏈“尚未健全”而引起的。

據(jù)相關(guān)新聞報道，即便當(dāng)時居民們采取了分類投放垃圾的方式，最后環(huán)衛(wèi)部門依然還是混合收集，垃圾分類成為了事實上的擺設(shè)。而在這其中，則暴露了當(dāng)?shù)乩幚矸绞降亩贪?，濟南本地的垃圾處理主要是采取集中焚燒的方式進行，并沒有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈。對此當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)部門坦言稱：

“限于目前的條件，集中焚燒依然是垃圾處理的最合理方案，而分類回收則需要構(gòu)建一個完整的系統(tǒng)，這包括了投放、收集、運輸、處理四環(huán)?！?p style="text-indent: 2em;">此外，還有一點需要注意的是，垃圾分類處理時間與個人生活作息不太相符，在強制推行下就會出現(xiàn)一些“亂象”。

就拿上海的垃圾分類措施來說，其將垃圾投放的時間規(guī)定在上午和下午的上班時間，雖然這種統(tǒng)一時間處理雖然是為了便利分類的推行，但實際上，這是與大多數(shù)上班族的時間“相背”的。畢竟上班族不可能抽時間趕回來就為了扔一袋垃圾，而既然白天沒法扔那就晚上偷偷地扔，屆時必然會出現(xiàn)“垃圾亂扔、垃圾遍地”等現(xiàn)象。

由此可見，垃圾分類在強制推行的過程中，仍有很多“攔路虎”，全面的施行也并非那么容易。而人民日報海外版26日刊文稱：

“推進垃圾分類工作不是打‘運動戰(zhàn)’，而是一場‘持久戰(zhàn)’。地方在制定政策時，要充分考慮本地實際，不要讓政策飄在‘空中’，無法真正執(zhí)行，更不能勞民傷財、好大喜功?！?p style="text-indent: 2em;">當(dāng)然，垃圾分類是一個長期的事，是對我們未來生活有益的事。但不可避免的是，這個行業(yè)在興起的時候也像所有新興行業(yè)那樣，蘊藏著過度追捧的“泡沫”。因此，我們更要理智看待，等待后續(xù)政策的落實，避免盲目追捧。

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