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一文了解動(dòng)力電池回收利用方法 報(bào)廢拆解與梯次利用雙主線發(fā)展

分類:固廢觀察 > 固廢處理    發(fā)布時(shí)間:2018年11月23日 21:22    作者:萬亞男    文章來源:北極星固廢網(wǎng)

動(dòng)力電池的回收利用主要包括兩種方法,即報(bào)廢拆解與梯次利用。目前政策引導(dǎo)是鼓勵(lì)先梯次利用、再拆解回收,以充分發(fā)揮廢舊電池的經(jīng)濟(jì)效益。但受制于電池均一性和成本影響,目前梯次利用的量比較小。數(shù)據(jù)顯示,2017年,全國報(bào)廢拆解和梯次利用的鋰電池(含數(shù)碼鋰電)共8.3萬噸,其中電池拆解占比高達(dá)95%。

報(bào)廢拆解是當(dāng)前主流

目前,動(dòng)力電池回收基本通過報(bào)廢拆解實(shí)現(xiàn)。動(dòng)力電池報(bào)廢拆解的流程是:放電、拆解電池系統(tǒng)、拆解電池模組、電池包處理和材料提純,從而實(shí)現(xiàn)從廢舊動(dòng)力電池系統(tǒng)向可再次利用的高純鋰鹽和高純過渡金屬的轉(zhuǎn)變。鋰電回收的核心環(huán)節(jié)在于電池包處理和材料提取,在這兩個(gè)環(huán)節(jié)采用物理、化學(xué)或者生物的方法,將廢舊動(dòng)力電池中的金屬元素提純,生產(chǎn)可再次利用的動(dòng)力電池所需的原材料。

動(dòng)力電池拆解回收目前主要集中在對正極材料的回收上,回收方法有干法回收、濕法回收和生物回收技術(shù)。

干法回收主要是指使用機(jī)械分選法和高溫?zé)峤夥ㄖ苯訉?shí)現(xiàn)各類電池材料或者有價(jià)金屬的回收,但是確定也比較明顯,容易造成二次污染而且能耗高,不符合國家節(jié)能減排的環(huán)保政策。

濕法冶金方法是對鋰電池進(jìn)行破碎分選一溶解浸出一分離回收的處理過程。這一方法的優(yōu)勢就是產(chǎn)品純度高,化學(xué)反應(yīng)選擇多,對操作和設(shè)備要求低,但是缺點(diǎn)是反應(yīng)速度慢,工藝復(fù)雜、成本偏高。

生物回收技術(shù)主要是利用微生物浸出,將體系的有用組分轉(zhuǎn)化為可溶化合物并選擇性地溶解出來,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)組分與雜質(zhì)組分分高,最終回收鋰、鈷、鎳等有價(jià)金屬,但是目前微生物菌類培養(yǎng)困難,浸出環(huán)境要求高。

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具體采用哪種方法,根據(jù)電池種類不同,會(huì)有不同的工藝流程,但是值得注意的是,任何工藝,每一步、每一個(gè)細(xì)節(jié),如果處理不當(dāng),都可能會(huì)涉及電池安全和處理中的二次污染問題。國外部分企業(yè)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化處理廢舊動(dòng)力電池,它們采用不同的技術(shù)手段,回收的材料以鋰鈷鎳等金屬為主。我國動(dòng)力電池回收企業(yè)如格林美、邦普循環(huán)等在資源再生領(lǐng)域深耕多年,工藝水平已經(jīng)達(dá)到國際水準(zhǔn)。

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梯次利用是發(fā)展方向

目前擺在梯次利用面前的有兩個(gè)技術(shù)問題,離散整合技術(shù)和壽命檢測技術(shù)。動(dòng)力電池發(fā)展至今,不同廠商電池的一致性較低,這對梯次利用造成了很大障礙。同時(shí),電池的容量、電壓、內(nèi)阻等在梯級(jí)利用時(shí),會(huì)在很少的循環(huán)次數(shù)下形成斷崖式下跌,對后期使用維護(hù)造成極大困難。整體來看,梯次利用的投入成本仍高于采購新電池的成本,因此目前國內(nèi)的退役動(dòng)力電池梯次利用仍處在試點(diǎn)階段。

中國鐵塔有著龐大的基站、儲(chǔ)能布局,足夠承接退役磷酸鐵鋰動(dòng)力電池規(guī)模。政府鼓勵(lì)電池企業(yè)和車企與鐵塔合作,開展動(dòng)力電池梯次利用試點(diǎn)。2018年7月25日,工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》,擴(kuò)大梯次利用試點(diǎn)范圍,以17個(gè)省市和地區(qū)以及中國鐵塔股份有限公司為試點(diǎn),做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。

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相比之下,國外企業(yè)在梯次利用上走得更快。例如,4REnergy公司是日產(chǎn)汽車與住友商事株式會(huì)社在2010合資成立的,致力于實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)聆風(fēng)的鋰電池二次商業(yè)化利用,回收日本和美國市場中聆風(fēng)汽車的廢舊電池用于住宅及商用的儲(chǔ)能設(shè)備,目前已經(jīng)推出兩款儲(chǔ)能電池產(chǎn)品。

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總的來說,隨著國家針對電池管理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),對電池的跟蹤檢測會(huì)逐漸普及,未來梯級(jí)利用的空間將非常大,并成為主流方法之一。


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