日前，國家發(fā)改委、工信部發(fā)布《關于振作工業(yè)經濟運行 推動工業(yè)高質量發(fā)展的實施方案的通知》，要求加大“首套臺”“首批次”應用政策支持力度；加快新能源汽車推廣應用，加快充電樁、換電站等配套設施建設，鼓勵開展新能源汽車下鄉(xiāng)行動。
自“2030碳達峰碳中和”目標提出以來，政策不斷加碼下，各方資本爭相涌入，推動新能源汽車產業(yè)鏈高速向前發(fā)展。
12月15日，上海報業(yè)集團|科創(chuàng)板日報公開【2021中國科創(chuàng)好公司】評選科創(chuàng)力榜單及分賽道榜單，從百余家科創(chuàng)公司中，篩選出了30家，其中有5家屬于新能源汽車產業(yè)鏈。我們一起來認識一下：
馭勢科技（北京）有限公司
馭勢科技成立于2016年，專注智能駕駛商業(yè)化開發(fā)。
今年1月，馭勢科技宣布完成累計金額超10億元的新一輪融資，并獲得“國家隊”國家制造業(yè)轉型升級基金股份有限公司的戰(zhàn)略注資。據了解，該公司由財政部、國開金融、中國煙草等共同出資設立。
截至11月，馭勢科技“真無人”商業(yè)運營里程正式突破100萬公里，實現(xiàn)在汽車制造、?；毓?、民航機場、產業(yè)園區(qū)和食品加工等“全場景”商業(yè)化落地。
蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司
蘑菇車聯(lián)于2019年成立，由智道網聯(lián)科技(深圳)有限公司100%控股。
蘑菇車聯(lián)從事自動駕駛全線技術開發(fā)與運營，已與湖南衡陽市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在智能終端、車路協(xié)同、自動駕駛及智慧交通等多個領域深度合作，總投資額近5億元。
12月10日，在2021中部人工智能產業(yè)博覽會上，蘑菇車聯(lián)展出“車路云一體化”自動駕駛方案，總里程達200公里。
上海拿森汽車電子有限公司
拿森汽車成立于2016年，致力于為汽車市場提供先進完整的底盤電控產品。
此前，拿森汽車還獲得“中國隱形獨角獸500強”的稱號。其總經理在新品發(fā)布會上發(fā)布演講稱，線控底盤作為智能化和車輛結合最重要的環(huán)節(jié)之一，會對新能源汽車發(fā)展起到關鍵作用。
在2018年，拿森汽車量產首個線控制動系統(tǒng)NBooster，并成功與北汽系能源、長安、比亞迪等車企達成合作。
杭州協(xié)能科技股份有限公司
協(xié)能科技成立于2012年，從事新能源電池管理技術研發(fā)、生產和經營。
8月2日，協(xié)能科技宣布完成1億元B輪融資。協(xié)能科技CEO表示，此次融資將用于優(yōu)化BMS系列產品、儲能及梯次利用中心項目的推廣等。
有數(shù)據顯示，協(xié)能科技累計裝機量近1.3GWh，并成為松下的ODM供應商，同時與國電投、吉利集團、松下電池、南都電源、天能電池等企業(yè)有合作，
上海智駕汽車科技有限公司
智駕科技MAXIEYE成立于2016年，專注駕駛輔助和自動駕駛產品研發(fā)與供應。
12月9日，德賽西威與智駕科技MAXIEYE發(fā)布“九逵計劃”，部署商用車自動駕駛核心技術，并基于干線物流等應用場景，探索智慧重卡運營服務模式，加速自動駕駛商業(yè)化落地。
11月份，智駕科技MAXIEYE宣布完成3億元B輪融資。目前，其乘用車智能巡航類駕駛輔助系統(tǒng)產品MAXIPILOT 1.0正式發(fā)布，預計今年可在兩家乘用車品牌車型實現(xiàn)量產。
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