當(dāng)前，智能化、信息化已經(jīng)成為環(huán)衛(wèi)發(fā)展新方向，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)不斷應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)行業(yè)。
為進(jìn)一步規(guī)范環(huán)衛(wèi)工作落實(shí)，港城環(huán)境建立“智慧環(huán)境綜合管理平臺(tái)”，借助信息化技術(shù)開(kāi)啟“數(shù)治”環(huán)衛(wèi)模式，實(shí)施對(duì)江陰臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)項(xiàng)目環(huán)衛(wèi)設(shè)施、環(huán)衛(wèi)人員的在線管理。
目前，港城環(huán)境已全面完成整個(gè)江陰臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集，以及人員車輛智慧物聯(lián)設(shè)備的安裝和調(diào)試。由細(xì)節(jié)處著手，港城環(huán)境有效激活環(huán)衛(wèi)“神經(jīng)末梢”，助推臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)工作整體跨越前行。
01 人員車輛在線監(jiān)控、精細(xì)管理：
港城環(huán)境為環(huán)衛(wèi)工人全部配備了智慧環(huán)衛(wèi)電子工牌，給全部運(yùn)營(yíng)車輛加裝了油耗監(jiān)測(cè)、GPS 軌跡、監(jiān)控設(shè)備等車載設(shè)備。電子工牌可對(duì)環(huán)衛(wèi)工作人員進(jìn)行位置、工作狀況等信息自動(dòng)采集，讓人員調(diào)度更簡(jiǎn)單，人員安全有保障。車載智能設(shè)備可實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛位置、運(yùn)行狀態(tài)、作業(yè)路線、油耗監(jiān)管等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和管理。
▲車輛實(shí)時(shí)監(jiān)管
▲人員實(shí)時(shí)監(jiān)控
智慧環(huán)境綜合管理平臺(tái)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集、階段分析等手段，實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)作業(yè)實(shí)時(shí)化、可視化監(jiān)管，做到“情況看得見(jiàn)”、 “資源找得到”、“指令聽(tīng)得著”。
同時(shí)，通過(guò)信息化監(jiān)管，基本杜絕了駕駛員使用項(xiàng)目車輛私自收運(yùn)未繳費(fèi)單位的垃圾，以及有員工消極怠工等違規(guī)現(xiàn)象。
02 作業(yè)任務(wù)即時(shí)調(diào)度、智能規(guī)劃
基于信息化平臺(tái)，港城環(huán)境實(shí)現(xiàn)了車輛、人員、設(shè)施的快速調(diào)度、實(shí)時(shí)反饋，能夠充分調(diào)用資源，保證環(huán)衛(wèi)作業(yè)無(wú)斷鏈運(yùn)行。甚至車輛行駛超速、油耗異常情況等，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出預(yù)警，管理人員會(huì)及時(shí)進(jìn)行提醒。
▲車輛油耗報(bào)表
除此之外，港城環(huán)境在作業(yè)排班設(shè)置、作業(yè)區(qū)域規(guī)劃上也頗費(fèi)心思。為滿足多變的排班需求，信息化平臺(tái)特地設(shè)計(jì)了智能排班，并科學(xué)合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)域，提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理效率，降低管理成本。
03 垃圾收運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、高效管理：
通過(guò)將垃圾中轉(zhuǎn)站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)接入信息化平臺(tái)，港城環(huán)境對(duì)中轉(zhuǎn)站的進(jìn)出站、站內(nèi)運(yùn)行等狀況進(jìn)行全方位的、動(dòng)態(tài)的、可視化監(jiān)控，提高了站點(diǎn)的管理效率，為垃圾中轉(zhuǎn)站的日常運(yùn)行管理保駕護(hù)航。
▲視頻監(jiān)控
04 作業(yè)效果自動(dòng)考核、智能統(tǒng)計(jì)：
在作業(yè)考核上，港城環(huán)境創(chuàng)新管理模式。依托信息化平臺(tái)的遠(yuǎn)程“監(jiān)視”，無(wú)需人工現(xiàn)場(chǎng)檢查，通過(guò)運(yùn)行軌跡的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和平臺(tái)數(shù)據(jù)分析，就可以清楚了解作業(yè)人員、作業(yè)車輛是否規(guī)范作業(yè)。
▲作業(yè)人員歷史軌跡
平臺(tái)每天會(huì)自動(dòng)生成分析報(bào)表，考核對(duì)象隨機(jī)產(chǎn)生，通過(guò)智能統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)考核，實(shí)現(xiàn)作業(yè)效果和工作績(jī)效的科學(xué)化、智慧化合理評(píng)估。
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“數(shù)治”環(huán)衛(wèi)模式，
為港城環(huán)境提供了更加精細(xì)化、
智能化的管理模式，
實(shí)現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)管、
可視調(diào)度以及數(shù)字化管理，
提升了環(huán)衛(wèi)工人執(zhí)行力，提高工作效率，
也讓城市環(huán)境變得更加干凈、整潔、漂亮。
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