監(jiān)督駕駛員駕駛狀態(tài)，在必要時候做出限速指令，實(shí)時監(jiān)測運(yùn)輸車輛運(yùn)行軌跡……10月28日，重慶市建筑垃圾監(jiān)管平臺正式上線運(yùn)行，該平臺利用數(shù)據(jù)報表的分析匯總、部級平臺數(shù)據(jù)共享、智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、GIS地圖服務(wù)等功能，可實(shí)現(xiàn)建筑垃圾管理的集約化、高效化、智能化。
24小時實(shí)時監(jiān)控
建筑垃圾智能監(jiān)管平臺通過指紋識別和IC卡錄入渣運(yùn)公司、渣運(yùn)車輛以及渣運(yùn)駕駛?cè)诵畔ⅲ蓪υ\(yùn)車輛的遠(yuǎn)程狀態(tài)進(jìn)行24小時實(shí)時監(jiān)控，包括車輛的行駛路線，車輛的分布情況以及流向、歷史運(yùn)行軌跡等信息。
除了提供信息，該平臺還具有為車輛規(guī)劃行駛路線、設(shè)定區(qū)域限速、監(jiān)控車輛行駛時間，進(jìn)行疲勞駕駛識別等功能，從而對車輛進(jìn)行定向管理。如若車輛在運(yùn)行?？繒r出現(xiàn)故障，通過平臺還能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。
信息共享協(xié)同監(jiān)管
“不僅僅是城市管理部門，公眾也能通過該平臺參與監(jiān)管?！笔谐鞘泄芾砭指本珠L萬隆介紹，公眾可以通過平臺舉報建筑垃圾處置過程的各類違規(guī)、違法現(xiàn)象，并監(jiān)督政府職能部門對違規(guī)、違法問題進(jìn)行處理。下一步，相關(guān)的應(yīng)用程序會隨之上線。市民在生活中發(fā)現(xiàn)了違法違規(guī)情況，可“隨手拍”并通過手機(jī)上的應(yīng)用程序上傳平臺。
不僅如此，該監(jiān)管平臺也實(shí)現(xiàn)了全市建筑垃圾工地信息、填埋場信息、處置核準(zhǔn)信息、清運(yùn)信息等基礎(chǔ)備案數(shù)據(jù)的互通共享，以提升各管理部門、各區(qū)縣之間的協(xié)同監(jiān)管和處置調(diào)度能力，增強(qiáng)全市建筑垃圾的監(jiān)管力度。行業(yè)管理部門通過該平臺可準(zhǔn)確掌握全市建筑垃圾排放企業(yè)、消納企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛及司機(jī)等基礎(chǔ)信息。
比如應(yīng)急部門在應(yīng)對自然災(zāi)害時，該平臺能夠提供及時、準(zhǔn)確、有效的垃圾運(yùn)輸車輛調(diào)度信息；公安、交通和生態(tài)環(huán)境等職能部門也可通過該平臺加強(qiáng)對建筑垃圾運(yùn)輸車輛超速超限、違規(guī)傾倒、拋冒撒漏等行為的監(jiān)管。
新型智能渣土車亮相
上線儀式上，新型智能渣土車同步亮相。新型智能渣土車接入該平臺后，可通過多功能聯(lián)動，對駕駛員規(guī)范管理。平臺建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新型智能渣土車內(nèi)設(shè)有主機(jī)以及5個攝像頭。頂部攝像頭最重要，監(jiān)管著車輛貨廂的廂蓋是否處于密閉狀態(tài)。如果廂蓋打開，該平臺將啟動自動限速。
此外，駕駛室內(nèi)還設(shè)有一個攝像頭。該攝像頭則負(fù)責(zé)監(jiān)管駕駛員的違規(guī)行為，若駕駛員在行駛過程中出現(xiàn)打哈欠的情況，該平臺將進(jìn)行語音提醒，從而保證車輛行駛過程中的安全。
“如果車輛在非指定區(qū)域，出現(xiàn)了違規(guī)倒渣的情況，平臺也會第一時間收到警報?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，出現(xiàn)此類情況首先駕駛室內(nèi)的主機(jī)會發(fā)出警報，平臺會自動下發(fā)鎖車的指令。屆時，車輛就會自動限速，同時也無法進(jìn)行舉升倒渣的動作?！斑@項(xiàng)舉措是為了保護(hù)環(huán)境，防止發(fā)生亂倒渣的情況。”
（編輯：逍遙客）
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