生態(tài)環(huán)境局工程師通過(guò)監(jiān)管平臺(tái)查看醫(yī)療廢物的運(yùn)輸線路。 

26日，記者從廈門(mén)市生態(tài)環(huán)境局獲悉，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)業(yè)化的醫(yī)療廢物環(huán)境信息監(jiān)管平臺(tái)——廈門(mén)市醫(yī)療廢物環(huán)境監(jiān)管平臺(tái)，自2月24日正式運(yùn)行、推廣以來(lái)（截至6月30日），共對(duì)1240.84噸涉及疫情的醫(yī)療廢物進(jìn)行全程監(jiān)管，保障醫(yī)療廢物安全轉(zhuǎn)移處置率達(dá)到100%。

早在2016年，廈門(mén)市就率先建設(shè)危險(xiǎn)廢物電子化監(jiān)管平臺(tái)，給危險(xiǎn)廢物貼上“電子身份證”，納入統(tǒng)一的信息化平臺(tái)進(jìn)行全程電子監(jiān)管。此后，平臺(tái)監(jiān)管技術(shù)、流程不斷創(chuàng)新，并結(jié)合監(jiān)管實(shí)際進(jìn)行精細(xì)化提升。尤其是疫情防控工作啟動(dòng)以來(lái)，我市更是率先全國(guó)對(duì)醫(yī)療廢物進(jìn)行更專(zhuān)門(mén)化、專(zhuān)業(yè)化、智能化的監(jiān)管，推廣使用廈門(mén)市醫(yī)療廢物監(jiān)管平臺(tái)，通過(guò)構(gòu)建全覆蓋的數(shù)據(jù)流向網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)解決小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)廢管理難題，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)醫(yī)療廢物全生命周期跟蹤管理的全覆蓋，為有效做好疫情防控工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為高顏值的生態(tài)花園之城筑牢安全屏障。

亮點(diǎn)1

數(shù)字管理 超時(shí)預(yù)警

提升醫(yī)廢信息動(dòng)態(tài)管理水平

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，醫(yī)療廢物處置的監(jiān)管，成為防疫工作的重中之重。監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)之初，就專(zhuān)門(mén)設(shè)置了五類(lèi)涉疫醫(yī)廢管理的模塊，按照醫(yī)療廢物處置“48小時(shí)周期閉環(huán)”要求，納入智能監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)全流程規(guī)范處置。這一點(diǎn)，從一張轉(zhuǎn)移聯(lián)單的優(yōu)化，就可以看出來(lái)。

“轉(zhuǎn)移聯(lián)單，就如同醫(yī)廢的身份證，記錄著醫(yī)療機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、轉(zhuǎn)移時(shí)間、轉(zhuǎn)移數(shù)量、廢物類(lèi)別等信息。以往聯(lián)單都是紙質(zhì)的，基本靠人工記錄、交接，材料容易污損、丟失，還可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假、篡改的問(wèn)題。有了這個(gè)平臺(tái)，這些都不需要擔(dān)心了。”市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人許宇翔告訴記者，平臺(tái)形成了聯(lián)單“生成-運(yùn)行-辦結(jié)”完整的信息鏈條，信息化管理取代了紙質(zhì)管理，有效避免人為干預(yù)，也保證了數(shù)據(jù)的有效性。

而電子信息鏈條的建立，最突出的作用，就是保障各環(huán)節(jié)處置的時(shí)效性?！鞍凑找?guī)定，醫(yī)療廢物從生成到銷(xiāo)毀，整個(gè)流程要在48小時(shí)內(nèi)完成。電子聯(lián)單建立后，數(shù)據(jù)記錄、留存、轉(zhuǎn)移，全程數(shù)字化操作，只要哪個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有按時(shí)處置，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向責(zé)任人員發(fā)送超時(shí)預(yù)警。”許宇翔介紹說(shuō)，以前危廢平臺(tái)雖然也建立電子化信息管理，但是因?yàn)獒t(yī)廢處置的特殊性，不能直接照搬使用，這個(gè)專(zhuān)業(yè)化監(jiān)管平臺(tái)最大的亮點(diǎn)，就是實(shí)現(xiàn)了對(duì)醫(yī)廢處置各環(huán)節(jié)時(shí)效性的把關(guān)。

而之所以能達(dá)到全程動(dòng)態(tài)的管控，在于監(jiān)管平臺(tái)建立起“小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)-大型醫(yī)療機(jī)構(gòu)-運(yùn)輸單位-車(chē)輛GPS跟蹤定位-經(jīng)營(yíng)單位”的完整數(shù)據(jù)流向網(wǎng)絡(luò)，把所有環(huán)節(jié)及其責(zé)任主體都納入其中，環(huán)環(huán)相扣、無(wú)縫銜接，確保處置及時(shí)、規(guī)范。以運(yùn)輸環(huán)節(jié)為例，監(jiān)管平臺(tái)與省運(yùn)輸管理平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，接入運(yùn)輸車(chē)輛GPS系統(tǒng)，運(yùn)輸全程受到管控，一旦出現(xiàn)違規(guī)運(yùn)輸或違法傾倒行為，平臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，指揮人員會(huì)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)核查、糾正。

亮點(diǎn)2

一鍵確認(rèn) 方便操作

落實(shí)“小箱進(jìn)大箱”模式

醫(yī)廢處置，涉及管理、貯存、運(yùn)輸、處理等環(huán)節(jié)，無(wú)論哪一環(huán)出問(wèn)題，都容易造成病菌擴(kuò)散、轉(zhuǎn)移。特別是一些村衛(wèi)生所、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、診所等小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)，由于地點(diǎn)偏僻，加上醫(yī)廢產(chǎn)生量小，容易有超期滯留、轉(zhuǎn)運(yùn)不及時(shí)的問(wèn)題，存在二次污染風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，廈門(mén)市正加大推行“小箱進(jìn)大箱”收集模式，也就是說(shuō)小型醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的醫(yī)療廢物，以協(xié)議委托形式，交由大型醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行集中收集處置。但是以往的流程都是線下操作，特別是建立委托關(guān)系時(shí)，小型醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要自己建檔，籌備合同等，環(huán)節(jié)相對(duì)復(fù)雜，難以全面落實(shí)到位。監(jiān)管平臺(tái)推出后，問(wèn)題迎刃而解。

“醫(yī)廢平臺(tái)構(gòu)建起數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之后，委托流程大大簡(jiǎn)化，如今，小型醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)只需要通過(guò)平臺(tái)一鍵確認(rèn)，便可與大型的機(jī)構(gòu)建立委托關(guān)系。”據(jù)介紹，目前，我市學(xué)校衛(wèi)生室、中醫(yī)私人診所和中醫(yī)推拿等床位總數(shù)在19張以下（含19張）的小型醫(yī)療機(jī)構(gòu)，都能以快速一鍵確認(rèn)方式進(jìn)行委托，極大降低了人員負(fù)擔(dān)和成本投入。

不僅如此，將小型機(jī)構(gòu)納入平臺(tái)監(jiān)管，也進(jìn)一步推動(dòng)“小箱進(jìn)大箱”模式落實(shí)落細(xì)?！靶⌒歪t(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)廢由大型醫(yī)療機(jī)構(gòu)接收后，交接填報(bào)、轉(zhuǎn)移聯(lián)單、臺(tái)賬管理，每個(gè)環(huán)節(jié)信息，每一項(xiàng)數(shù)據(jù)，都會(huì)在平臺(tái)上實(shí)時(shí)更新顯示。”許宇翔介紹說(shuō)，監(jiān)管人員可以隨時(shí)隨地檢查，確保問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，這正是以前線下管理方式難以達(dá)到的。

據(jù)了解，目前全市大小醫(yī)院、診所納入監(jiān)管平臺(tái)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)已達(dá)1526家，截至6月30日，共轉(zhuǎn)移聯(lián)單14344批次。下一步，市生態(tài)環(huán)境局將繼續(xù)密切跟進(jìn)監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)行情況，提升醫(yī)廢管理效率，切實(shí)發(fā)揮平臺(tái)作用，為生態(tài)環(huán)境管理決策提供堅(jiān)實(shí)支撐。

（編輯：逍遙客）

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