去年7月，上海出臺(tái)“史上最嚴(yán)”的生活垃圾管理?xiàng)l例，成為全國(guó)第一個(gè)實(shí)行垃圾分類(lèi)的城市。一年來(lái)，這項(xiàng)“生活新時(shí)尚”走進(jìn)千家萬(wàn)戶，同時(shí)，上海對(duì)垃圾處置能力的提升也從未停步。
一年來(lái)，一場(chǎng)綠色轉(zhuǎn)型引發(fā)了老港垃圾末端處置中心革命性的變化。其中，隨著老港再生能源利用中心二期的全量運(yùn)營(yíng)，更是讓垃圾焚燒發(fā)電既產(chǎn)生環(huán)境效益，又帶來(lái)能源效益，從而推動(dòng)上海垃圾處理能力再上新臺(tái)階。
在上海老港再生能源利用中心碼頭，龍門(mén)吊吊裝由城市轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)送來(lái)的集裝箱，集裝箱內(nèi)裝有經(jīng)過(guò)分類(lèi)和壓縮處理的生活垃圾。
分類(lèi)好的垃圾去哪兒了？相關(guān)條例實(shí)施以來(lái)，或許在很多人的心中都有這樣的疑問(wèn)。
在距上海市中心東南約60公里的東海之濱，那里有肩負(fù)上海生活垃圾末端處置重任的上海老港生態(tài)環(huán)?；?，是市中心城區(qū)70%生活垃圾的最后歸宿。
上海老港生態(tài)環(huán)?；卣嫉?9.5平方公里，是亞洲最大也是技術(shù)最先進(jìn)的垃圾處置基地。每天大量垃圾由環(huán)衛(wèi)車(chē)送至中轉(zhuǎn)運(yùn)輸站，有的“坐車(chē)”，有的則被壓縮裝箱“坐船”來(lái)到老港，在此進(jìn)行無(wú)害化處理。
作為老港基地的一名橋吊司機(jī)，上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、上海市“十佳城市美容師”衛(wèi)益民每天的工作就是把集裝箱從船上“抓”到車(chē)上，又從車(chē)上“抓”回船上，有時(shí)由于車(chē)船不接，還要暫時(shí)先放在河邊，稍后再進(jìn)行二次裝卸?！?/span>如果把我每天吊裝的集裝箱堆起來(lái)，相當(dāng)于上海中心大廈的高度?！毙l(wèi)益民說(shuō)。
碼頭上，橋吊司機(jī)衛(wèi)益民正在聚精會(huì)神地操作吊裝工作，將集裝箱吊回船上
垃圾分類(lèi)以來(lái)，衛(wèi)益民的工作中有了一些變化?！耙郧凹b箱并不分類(lèi)，現(xiàn)在有3種不同顏色的集裝箱，以此來(lái)區(qū)分不同種類(lèi)的垃圾，裝卸完畢后再被送往基地各個(gè)分中心進(jìn)行處置?！毙l(wèi)益民告訴海岸君，在總的質(zhì)量基本保持不變的情況下，每天要吊裝的箱子數(shù)量變多?！?/span>每天要多吊裝200多個(gè)集裝箱，而且要對(duì)各種箱子進(jìn)行辨識(shí)，需要集中精力去干?！?br style="color: rgb(0, 0, 0);text-indent: 34px;background-color: rgb(249, 249, 249);font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, "PingFang SC", 微軟雅黑, Tahoma, Arial, sans-serif;" />
勞動(dòng)強(qiáng)度雖有所提升，但老衛(wèi)的心情卻是愈加愉悅。
上世紀(jì)80年代就在此工作的衛(wèi)益民，是老港發(fā)展的見(jiàn)證者。在他的記憶里，上世紀(jì)80年代以前，上海的生活垃圾相對(duì)單一，以有機(jī)物為主，是搶手的農(nóng)用肥，不需要做太多的處理。直至垃圾增多，必須集中處置。“當(dāng)年我坐在吊車(chē)的駕駛室里，用抓斗一斗一斗把垃圾抓到車(chē)上，再由卡車(chē)運(yùn)到堆場(chǎng)進(jìn)行填埋。最苦的是夏天，垃圾腐敗速度加快，惡臭強(qiáng)烈，腐敗產(chǎn)生的熱量常令垃圾場(chǎng)周遭的氣溫達(dá)到四五十?dāng)z氏度。那時(shí)沒(méi)有空調(diào)，一臺(tái)小風(fēng)扇也解決不了問(wèn)題，放點(diǎn)冰塊可以降溫，但臭氣難除，像是鉆進(jìn)了毛孔，下班后即使是洗澡換衣，乘公交車(chē)人家還是躲著我們。”老衛(wèi)告訴海岸君，這一現(xiàn)象如今已得到很大改觀。
垃圾分類(lèi)相關(guān)條例的執(zhí)行，讓老港基地能有效地進(jìn)行末端處置是“異味”現(xiàn)象改善的重要抓手。
從2019年9月9日起，老港綜合填埋場(chǎng)就停止了原生生活垃圾填埋處置業(yè)務(wù)，僅保留應(yīng)急處置功能，實(shí)現(xiàn)原生生活垃圾零填埋。目前，基地日均處置量約為15000噸，填埋量?jī)H為5500噸，全部進(jìn)入老港四期進(jìn)行填埋，一直困擾老港基地的異味問(wèn)題，隨著填埋量的大幅減少，而得到明顯改善。
所有抵達(dá)老港的垃圾也從傳統(tǒng)的以填埋為主發(fā)展為以焚燒為主。海岸君了解到，老港焚燒處置規(guī)模已占全市干垃圾處理總量的1/2左右，年發(fā)電量從原來(lái)的每年3億千瓦時(shí)猛增至現(xiàn)在的15億千瓦時(shí)，再生能源利用有了質(zhì)的飛躍。
“不分類(lèi)的垃圾才是垃圾，分了類(lèi)的垃圾就成了資源。”上海老港固廢基地負(fù)責(zé)人告訴海岸君，實(shí)施垃圾分類(lèi)后，由于水分減少，每噸垃圾的燃燒熱值從1700大卡提高到2300大卡，發(fā)電量從480度提高到550度?！袄厥赵倮檬歉纳骗h(huán)境、資源利用的雙贏措施，但其實(shí)施的前提是對(duì)垃圾進(jìn)行有效的分類(lèi)，而垃圾的分類(lèi)需要全民都行動(dòng)起來(lái)?！?br style="color: rgb(0, 0, 0);text-indent: 34px;background-color: rgb(249, 249, 249);font-family: "Helvetica Neue", Helvetica, "PingFang SC", 微軟雅黑, Tahoma, Arial, sans-serif;" />
在老港，焚燒發(fā)電還不是垃圾回收循環(huán)再利用的唯一方式。
據(jù)上海城投方面披露，于2019年10月31日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)的老港生物能源再利用中心，其6條餐飲與廚余垃圾處理線處理規(guī)模設(shè)計(jì)1000噸/日，運(yùn)行半年多來(lái)，該項(xiàng)目實(shí)際處理能力達(dá)到1200噸/日，累計(jì)分離產(chǎn)出1500噸毛油，為城市輸送了200萬(wàn)立方米的綠色能源。
上海生物能源再利用中心工作人員正在檢查設(shè)備的運(yùn)行情況
上海生物能源再利用中心是上海最大的濕垃圾處理項(xiàng)目，每日能處理1200噸的濕垃圾。總控室內(nèi)可以看到濕垃圾正在接受一步步處理
上海城投（集團(tuán)）生活垃圾全程分類(lèi)保障系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)一年以來(lái)，老港末端處置基地已完成提標(biāo)改造，其中滲瀝液處理規(guī)模處于國(guó)內(nèi)第一，設(shè)計(jì)處理能力為4800噸/日，經(jīng)過(guò)優(yōu)化運(yùn)行實(shí)際處理達(dá)6500噸/日，出水水質(zhì)遠(yuǎn)低于GB16889-2008表二中排放限值，年處理滲瀝液169.17萬(wàn)噸，同時(shí)還消減基地積存滲瀝液70.49萬(wàn)噸，有效保障了老港生態(tài)環(huán)保基地的水環(huán)境安全。
海岸君在現(xiàn)場(chǎng)看到，在老港基地的西側(cè)，老港再生建材利用中心也正在緊鑼密鼓地建設(shè)中，3條裝潢與拆房垃圾處理線即將拔地而起。此外，老港現(xiàn)有南碼頭也在改造，將建設(shè)一條從碼頭至一體化車(chē)間的輸送線。今后，建筑垃圾運(yùn)到了碼頭，將由傳輸帶送至卸料平臺(tái)，并進(jìn)入一體化車(chē)間。
尚在建設(shè)中的老港再生建材利用中心預(yù)計(jì)處理總規(guī)模為6000噸/天（裝潢垃圾4000噸/天，拆房垃圾2000噸/天）。一期工程實(shí)施規(guī)模為3000噸/天（裝潢垃圾處理能力2000噸/天，拆房垃圾處理能力1000噸/天），總投資4.5億元。投入使用后，預(yù)計(jì)每天產(chǎn)出2100噸骨料，5.6萬(wàn)塊免燒磚。
據(jù)悉，上海正全力打造的生物能源再利用二期項(xiàng)目，不僅能將濕垃圾快速處置，更能將它們“變廢為寶”。生物能源再利用二期項(xiàng)目通過(guò)采用雙道門(mén)封閉及全廠微負(fù)壓控制，不僅可防止異味外溢，而且采用先進(jìn)除臭工藝，異味去除率達(dá)到了99%。據(jù)了解，“預(yù)處理+厭氧”是生物能源再利用二期項(xiàng)目的主體工藝，厭氧日產(chǎn)沼氣達(dá)15萬(wàn)立方米，沼氣可實(shí)現(xiàn)供熱和發(fā)電上網(wǎng)，日發(fā)電量可達(dá)24萬(wàn)度。在無(wú)害化和減量化的基礎(chǔ)上，二期項(xiàng)目將進(jìn)一步提高資源化水平和項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)生物資源的全利用，以廢養(yǎng)廢，可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。采訪中，記者了解到，在一期項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，二期項(xiàng)目新增了多種資源化處置方式，充分詮釋“虻基魚(yú)塘”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，建成“大型溫室+自然呼吸”的花園式廠區(qū)。分選固相物黑水牤生物處置中，黑水虻產(chǎn)出的蟲(chóng)糞作為花肥，鮮蟲(chóng)用于養(yǎng)殖魚(yú)類(lèi)；厭氧沼氣產(chǎn)熱作為溫室的熱源；滲濾液處理后作為灌溉用水及魚(yú)塘補(bǔ)水；沼渣干化后將與老港基地內(nèi)焚燒廠爐渣、建筑垃圾處理廠廢棄物合理配比后，作為種植土蟲(chóng)糞培育花卉。上海市綠化市容局局長(zhǎng)鄧建平透露，當(dāng)下，上海的垃圾分類(lèi)進(jìn)入了常態(tài)化、長(zhǎng)效化、規(guī)范化時(shí)期。到今年5月，上?？苫厥瘴锘厥樟客仍鲩L(zhǎng)近九成。上海爭(zhēng)取居住區(qū)和單位分類(lèi)達(dá)標(biāo)率力爭(zhēng)達(dá)到85%以上，居住區(qū)垃圾分類(lèi)達(dá)標(biāo)率從2018年的15%倍增到90%。今年，上海將努力完成6000個(gè)可回收物服務(wù)點(diǎn)、170座中轉(zhuǎn)站和10座集散場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化審核；同時(shí)，加快處置能力建設(shè)。據(jù)透露，今年計(jì)劃新增干垃圾焚燒能力2000噸/日；新增濕垃圾集中處置能力1450噸/日。上海城投集團(tuán)方面當(dāng)日表示，下一步將著力打造適應(yīng)垃圾分類(lèi)新時(shí)尚的上海生活垃圾分類(lèi)運(yùn)輸處置管理控制系統(tǒng)，開(kāi)展干濕垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)品質(zhì)識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)研究，研發(fā)一體化安全工作管理平臺(tái)；同時(shí)積極探索將再生資源回收從陸地拓展到水域。上海老港廢棄物處置有限公司
地址：浦東南濱公路2088弄288號(hào)
員工人數(shù)：正式職工366人，勞務(wù)派遣183人
經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)：專(zhuān)業(yè)從事固體廢棄物處置，業(yè)務(wù)涵蓋裝卸運(yùn)輸、填埋處置、污水處理、廢棄物資源綜合利用技術(shù)開(kāi)發(fā)、除臭、蟲(chóng)害、工程機(jī)械維修、綠化養(yǎng)護(hù)等方面
資產(chǎn)狀況：配備各類(lèi)生產(chǎn)及環(huán)保設(shè)備300余臺(tái)，基地總面積29.5平方公里
營(yíng)業(yè)總收入：日均處置生活垃圾約15000噸
業(yè)務(wù)特色：是目前亞洲規(guī)模最大、處置能力最強(qiáng)的廢棄物綜合處置和資源化利用的生態(tài)環(huán)保基地
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